8615610059087
info@qdhuntsman.cn
ltKalba

Qingdao Huntsman Auto Parts LTD

 

 

Qingdao Huntsman Auto Parts LTD yra nuostabiame Kinijos pajūrio mieste Čingdao mieste. Kuris turi daug ką pasiūlyti istoriškai ir ekonomiškai.

 

Kodėl verta rinktis mus

Profesionalus ir patikimas
Turėdami ilgametę patirtį ir patirtį, mes sukūrėme tvirtą reputaciją tiekdami aukštos kokybės produktus už priimtiną kainą, taip pat siūlydami pritaikytas pakuotes ir produktus, pritaikytus jūsų unikaliems poreikiams.

 

Prijunkite ir įkraukite
Mūsų įmonėje didžiuojamės savo įsipareigojimu siekti klientų pasitenkinimo ir padėti savo klientams sėkmingai veikti savo rinkose.

 

Autoritetinga kokybės priežiūra
Dirbame tik su geriausiais ir patikimiausiais tiekėjais, siekdami užtikrinti, kad mūsų gaminių gamybai naudojamos žaliavos atitiktų aukščiausius standartus.

 

Atsakingas
Mes išliksime įsipareigoję teikti pasaulinio lygio paslaugas ir esame geriausias pasirinkimas jums.

 

Kas yra švino lipnūs ratų svoriai?

 

 

Priklijuoti švininiai ratų svoriai naudojami transporto priemonių padangoms subalansuoti ir padangų mazgų disbalansui ištaisyti. Jie pagaminti iš švino, kuris yra tankesnis ir lankstesnis nei kitos medžiagos, pavyzdžiui, plienas ir cinkas. Atliekant ratų balansavimo techninę priežiūrą automobilių parduotuvėse, prie padangų ratlankių dažnai pritvirtinami švininiai ratų svarmenys.

 

Lipniųjų ratų svoriai – kokie skirtumai?

Ar kada nors skaičiavote, kiek jūsų klientų automobiliuose turi ALU ratlankius? Na, tikrai tai daug. O jums tai reiškia ne ką kitą, kaip didesnio kiekio lipniųjų ratų svarelių pirkimą. Didesnės atsargos nepakenktų, tai tikrai. Tačiau yra ir kitas dalykas – kokio tipo ratų svorius rinktis? Yra daugybė kategorijų. Pabandysime pasiūlyti geriausią pasirinkimą.

Lipnūs ratų svoriai – koks paviršius?
Žvelgdami į rinkoje esančius lipnių ratų svorių tipus, galite pastebėti, kad jie skiriasi pagal paviršiaus tipą. Štai trumpas paviršių tipų, iš kurių galite rinktis, sąrašas:
Polimeras
Padengtas
Cinkuotas
Kokie yra skirtumai? Pagalvokime apie tai!

 

Polimeriniai paviršiai
Paprastai jie naudojami lipniam ratų svoriui, pagamintiems iš švino. Ar žinojote, kad yra klijų, pagamintų iš šios medžiagos? Jie daugiausia naudojami motociklų ratams. O palyginus su lipnia ratų svoriais automobiliams, jie yra kiek storesni. Svarbu žinoti, kad iš švino pagaminti svareliai nėra taip linkę į koroziją, kaip iš kitų medžiagų. Ir dar vienas dalykas - tie lipni ratų svoriai negali būti naudojami ant automobilių, važiuojančių per daugybę ES šalių, ratlankių.

 

Lipnūs ratų svoriai – dažytas paviršius
Tai tik tam tikros spalvos dažai. Pavyzdžiui, mes turime juos Edgy formos - jie yra juodi. Dėl to jie puikiai tinka tamsesniems ratlankiams.

Akivaizdu, kad galite rasti ir kitų spalvų lipnų ratų svarelius. Tačiau juodieji yra universaliausias pasirinkimas – jie tinka prie tamsesnių ratlankių. Dėl jų spalvos juos nesunkiai galite paslėpti už vairo stipinų.

 

Lipnūs ratų svoriai – cinkuoti
Cinkuoti svareliai yra cinkuoti. Tai reiškia, kad jie yra mažiau linkę į koroziją – tai akivaizdu, jei automobilis važiuoja sūriais keliais.

 

Kaip išsirinkti lipnius ratų svorius?
Ieškodami klijų svarmenų, atsižvelkite į šiuos dalykus:
Dizainas
Paviršiaus apsauga
Lengvas montavimas ant ratlankio.

 

Kaip pasirinkti šiuos?
Dizainas
Jau seniai daugumos automobilių padangos buvo mažos. Pagal numatytuosius nustatymus dauguma šiuolaikinių automobilių turi 17 ar net 18" dydžio ratlankius. O keliai visoje Europoje gerėja, todėl vis daugiau automobilių savininkų pasitenkina ALU ratlankiais. Taigi čia reikia pasirinkti tinkamą ratų svorį.

Kuo didesnis ratlankis, tuo didesnė rizika, kad svoris atrodys kaip elementas, kuris ten įstrigo tarsi netyčia. Jis turėtų labiau atitikti bendrą ratlankio dizainą, todėl gali būti naudinga rūšiuoti sidabrinius arba juodus ratų svorius.

Prieš pasitenkindami su tam tikro tipo lipniaisiais ratų svarmenimis, būtinai patikrinkite, kaip apsaugotas jų paviršius. Nebijokite apie tai teirautis pardavėjo. Paprastai lipnūs ratų svareliai yra apsaugoti naudojant epoksidinį paviršių. Kitas populiarus būdas apsaugoti jų paviršių yra galvanizavimas.

 

Kodėl tai taip svarbu?
Jei svoriai taip apsaugoti, jie yra mažiau linkę į koroziją. Tai taip pat leidžia jiems ilgiau išlaikyti savo išvaizdą.
Taigi jūs neturite bijoti, kad klientas ateis ir skundžiasi bjauria savo ratlankio išvaizda – ar tai būtų purvas, ar korozija. Neverskite klientų likti nuošalyje nuo jūsų padangų serviso!

 

Lengvas montavimas
Ar kada nors skaičiavote, kiek automobilių dirbate kasdien? 30. Tebūnie 40. Viskam reikia laiko. Laiko krūvos. Turite nuimti kiekvieną ratą, tada jį subalansuoti, tada vėl pritvirtinti. Tai užima daug laiko, ar ne?

Ar ratų svoriai čia yra svarbūs? Taip. Gana didžiulis. Svarbu, kad juostą būtų galima lengvai nuimti nuo paviršiaus. Esant geros kokybės svoriams, juosta išsikiša iš kraštų. Turėtumėte sugebėti paimti jį ranka ir nuimti. Sutaupyti kelias sekundes gali atrodyti nedaug, bet jei per dieną važinėjate su daugybe automobilių, tai pagreitina darbą.

 

Kaip sumontuoti lipniuosius ratų svorius
粘上铅块
铅棒式车轮配重
粘贴铅轮配重
汽车车轮平衡块

Ratų svoris yra svarbus komponentas reguliuojant kliento padangų balansą. Padangų vibracija dažnai kyla dėl nesubalansuotos padangos ir rato surinkimo. Lengviesiems automobiliams, motociklams ir sunkvežimių ratams galimos dvi parinktys: prispaudžiami ir priklijuojami ratų svoriai.

 

Šiame straipsnyje pažvelkime į lipnius ratų svorius, dar vadinamus „priklijuojamais“ arba „juostos“ ratų svoriais.

 

Lipnūs ratų svareliai gali būti pagaminti iš švino, cinko, plieno ar net plastiku dengto plieno. Medžiagos, kurias nuspręsite pasirinkti, priklauso nuo kainos, montuotojų pageidavimų ir jūsų vietovėje taikomų taisyklių, nes kai kuriose valstijose draudžiama naudoti švino pagrindo svarmenis.

 

Klientams, investuojantiems į individualius ratus, daugeliui nepatinka prisegamo svorio išvaizda. Ant rato vidinės pusės pritvirtinti lipnūs svareliai yra mažiau pastebimi, o kai kurie gaminiai gali būti įvairių apdailos variantų, pavyzdžiui, juodos, sidabrinės arba chromo spalvos, kad dar labiau susilietų su padangos ir ratlankio paketo estetika. Priklausomai nuo jūsų įrangos, galbūt galėsite nustatyti, kur padalinti svorį, kad būtų galima jį uždėti už rato stipinų, kad jis būtų užtemdytas, kad vaizdas būtų dar švaresnis.

 

Lipnūs svareliai, pritvirtinti prie rato vidinės pusės, yra mažiau pastebimi ir dažnai būna su padangos ir rato pakuotės estetika susiliejančia apdaila.

 

Taikant priklijuojamus ratų svarmenis, pirmiausia reikia naudoti ratų balansavimo įrangą, kad nustatytumėte konkrečią vietą. Kai kurie ratų balansavimo įrenginiai yra pažangesni nei kiti. Aukštųjų technologijų dizainas apima lazerio tikslumą, kad būtų galima tinkamai įdėti.

 

Nustačius rato svorio vietą, kitas žingsnis yra nuvalyti rato paviršių spiritu ar panašiu valikliu, kad pašalintumėte riebalus ar silikono likučius, kad būtų užtikrintas tinkamas sukibimas.

 

Paruošus įdėjimo vietą, kitas žingsnis yra pasirinkti tinkamą svorio dydį, nuimti apsauginį pagrindą ir neliesti klijų. Tolygiai spauskite svorį ant ratlankio nuo vidurio link išorinių kraštų.

 

Laikykite svorį maždaug 20 sekundžių arba net ilgiau, jei ratas šaltas. Klijai visiškai prisitvirtina prie rato užtrunka nuo 24 iki 72 valandų, todėl klientams rekomenduojama vengti „dvasingo“ ar agresyvaus vairavimo kelias dienas, kai jų ratai bus subalansuoti.

 

Kai svoris yra vietoje, iš naujo pasukite agregatą, kad užtikrintumėte tinkamą pusiausvyrą.

 

Tinkamo svorio pasirinkimas: priklijuojami ir prispaudžiami ratų svoriai
 

Padangos ratų balansinis svoris yra svorio komponentas, sumontuotas ant rato.

Kas yra rato svoris?

Ratų svoris yra naudojamas ištaisyti ir kompensuoti disbalansą, aptiktą balansuojant padangų mazgus. Padidinus tikslinį svorį, rato masė tolygiai pasiskirsto aplink sukimosi ašį, pritaikius svorį atitinkamose rato vietose. Taip užtikrinama, kad ratas nevibruotų jam sukantis.

Ratų svoris yra svarbus komponentas balansuojant kliento padangas. Lengvųjų automobilių, motociklų ir sunkvežimių ratams yra dvi parinktys: prispaudžiami ratų svoriai ir priklijuojami ratų svoriai.

Iš pradžių prisegami svoriai pirmą kartą buvo užpatentuoti 1930-ųjų pradžioje, tačiau priklijuojami ratų svareliai į rinką pradėjo patekti aštuntojo dešimtmečio pradžioje ir suteikė naują būdą subalansuoti aliuminio ratlankius.

Prisegami svareliai tradiciškai naudojami su ratukais, kurie turi flanšą, prie kurio galima pritvirtinti segtuką. Priklijuojami ratų svareliai naudojami ant ratų be flanšų, kurie gali būti paslėpti už stipinų, ir dažnai juos naudoja klientai, susirūpinę savo transporto priemonės estetika.

Paprastai jis pagamintas iš švino, geležies, cinko ir kitų medžiagų ir yra pritvirtinamas prie konkrečios rato stebulės padėties įklijuojant arba prispaudžiant. Jo funkcija yra kompensuoti netolygų masės pasiskirstymą, susidarantį padangos gamybos ir naudojimo procese, kad būtų užtikrintas dinaminis padangos balansas ir ratas važiuotų sklandžiai.

Pagrindinės padangų balansinių svorių funkcijos yra šios:

Subalansuokite padangas:Išlaikykite ratų pusiausvyrą, kai sukasi dideliu greičiu, išvengsite nesubalansuotos išcentrinės jėgos ir išvengkite tokių problemų kaip virpėjimas ir vairo vibracija, kai transporto priemonė važiuoja.
Pagerinkite vairavimo komfortą:Sumažinkite nelygumus ir diskomfortą, atsirandantį dėl padangų disbalanso, ir pagerinkite vairavimo patirtį.
Apsaugokite automobilio komponentus:Neleiskite nesubalansuotoms padangoms papildomai susidėvėti ir sugadinti transporto priemonės pakabos sistemas, vairavimo sistemas ar komponentus.
Užtikrinkite vairavimo saugumą:Padangų pusiausvyros palaikymas padeda automobiliui važiuoti stabiliai ir pagerinti vairavimo saugumą.

Kas yra klijuoti ant rato svorio?

Atsvarinis svoris yra ant rato sumontuotas atsvaros komponentas. Pagrindinė jo funkcija yra pridėti atitinkamą atsvarą prie dalies, kurioje rato masė yra maža, kad ratas galėtų išlaikyti dinamišką pusiausvyrą sukantis dideliu greičiu. Paprastai jis pagamintas iš švino, geležies, cinko ir kitų medžiagų ir yra pritvirtintas prie konkrečios rato stebulės padėties įklijuojant.

Priklijuojamų balansinių svarmenų naudojimas yra labai paprastas. Ratų svoriams pritvirtinti nereikia jokių įrankių, tiesiog priklijuokite juos tiesiai ant rato stebulės vidinės pusės.

Pagrindinės balansuojančių svorių ant ratų savybės

Estetika:Jie yra mažiau matomi nei prisegami svoriai, todėl jie yra populiarus brangių ar stilizuotų ratų pasirinkimas.

Suderinamumas:Priklijuojami svoriai puikiai dera su šiuolaikiniais lengvojo lydinio ratlankiais, kuriems dažnai trūksta prisegamiems svoriams reikalingos pusės.

Tikslumas:Juos galima pastatyti tiksliau ir pasiūlyti platesnį svarmenų pasirinkimą, kad būtų galima tiksliau balansuoti.

Kas yra klipas ant rato svorio?

Prisegamas rato svoris yra atsvaros komponentas, sumontuotas ant rato prispaudžiant. Paprastai jis pagamintas iš švino, geležies, cinko ir kitų medžiagų. Toks balansinis svoris yra tvirtai pritvirtintas ir nesunku nukristi. Jis gali veiksmingai išlaikyti dinaminę padangos pusiausvyrą ir užtikrinti transporto priemonės stabilumą bei saugumą.

Pagrindinės spaustuko ant ratų balansavimo svarmenų savybės

Patvarumas:Dėl savo tvirtumo prisegami ratų svoriai atlaiko atšiaurias vairavimo sąlygas geriau nei priklijuojami ratų svoriai.
Lengva reguliuoti:Užsegamus svorius galima lengvai perkelti arba reguliuoti, todėl suteikiamas didesnis lankstumas.
Tinka:Jie dažnai pasirenkami ratams, kurie turi tinkamą kraštą ar kraštą svoriui prispausti.

 

Kokios yra ratų svorių medžiagos?

 

Ar ratų svoriai yra brangūs?
Ratų svoris yra pati nebrangiausia prekė, sumontuota perkant naują padangą. Tačiau įdiegus netinkamą tipą, gali būti blogas balansas. Be to, klientas gali grįžti į jūsų parduotuvę su skundu dėl važiavimo.

Suprasdami nedidelį kiekvienos rinkoje esančios rato svorio medžiagos skirtumą, jūsų technikai gali kiekvieną kartą geriau subalansuoti.

 

Kiek rūšių ratų svorių medžiagų?
Šiandien trys dažniausiai naudojami ratų svareliai yra pagaminti iš švino, plieno arba cinko. Jie siūlomi klijų arba prisegamų formų.

Švininiai ratų svareliai buvo gaminami dešimtmečius ir yra žinomi kaip lankstesni ir tankesni nei cinko ir plieno. Esant didesniam tankiui, švino svarelis leidžia technikai montuoti mažesnį, bet sunkesnį svorį.

Tačiau, priklausomai nuo to, kur gyvenate, jums gali būti neleidžiama parduoti, platinti ar aptarnauti transporto priemonės su švino ratų svoriais. Remiantis EPA ir JAV

 

Cinko klijai ir klipai ant ratų svorių. (brangiausi)
Kaip ir švininiai ratų svareliai, taip ir cinko svarmenys yra liejami ir suteikia rato kontūriškesnę išvaizdą. Tačiau jie taip pat yra mažiau tankūs, todėl jie yra didesni ant rato. Be to, juos sunkiau pagaminti, nes jų svorio tolerancijos yra labai mažos ir šiuo metu peržiūrimas, ar jie daro poveikį aplinkai. Taip pat nėra cinko ratų svorių perdirbimo programų.

 

Plieniniai lipnūs svareliai (geriausia kaina ir ekologiški)
Plieniniai ratų svarmenys tampa pramonės sveikatos ir saugos standartu. Nors jie gali būti didesni nei švino svareliai, plieniniai svareliai turi didžiausią ekonomiškų alternatyvų tankį ir neturi žinomų aplinkos ar sveikatos problemų. Mažesnio tankio medžiagos, tokios kaip cinkas, gamina tiek ilgesnius svorius, kad didėjant svoriui šių svorių svorio centras gali būti žemiau ratlankio flanšo, todėl gali kilti svorio persekiojimo ir balanso tikslumo problemų. Ratų svoriai, pagaminti iš didesnio tankio medžiagų, tokių kaip plienas, neturi šios problemos.

Plieniniai lipnūs ratų svoriai tampa patrauklesni dėl padidėjusio prieinamumo ir kokybės bei įvairių kainų lygių. Plieniniai lipnūs ratų svarmenys taip pat suteikia spalvingą pranašumą, nes dažnai būna įvairių spalvų, kad būtų galima derinti su antrinės rinkos ratais. Pavyzdžiui, plieninius juodus lipnius ratų svarmenis galima naudoti su juodai nudažytais ratais, kad jie susilietų su spalva.

 

 
Mūsų gamykla

 

Mūsų įmonėje didžiuojamės savo įsipareigojimu siekti klientų pasitenkinimo ir padėti savo klientams sėkmingai veikti savo rinkose. Glaudžiai bendradarbiaujame su gerai žinomais prekių ženklais, siekdami užtikrinti, kad jie gautų geriausius produktus ir paslaugas. Mūsų tikslas – užtikrinti sklandų, be rūpesčių apsipirkimo patirtį, kuri sutaupo jūsų laiką ir pinigus. Mūsų gaminių asortimentas yra padangų lopai, vožtuvų kotai, remonto įrankiai, ratų svoriai, padangų keitikliai, balansyrai ir daugelis kitų. Nuolat plečiame savo gaminių asortimentą, kad patenkintume nuolat kintančius pramonės poreikius ir pasiūlytume savo klientams visapusišką sprendimą.

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 
DUK
 

K: Kas yra lipniųjų ratų svoriai?

A: Lipnūs ratų svoriai naudojami ratams be flanšų, dažniausiai klientams, kurie rūpinasi savo transporto priemonės estetiškumu, kai svoriai gali būti paslėpti už stipinų.

K: Kam naudojami švino ratų svarmenys?

A: Švino ratų svarmenys visame pasaulyje naudojami transporto priemonių padangoms subalansuoti. Apytiksliai 64 milijonai kg per metus (70,{2}} tonų per metus) švino sunaudojama visame pasaulyje gaminant ratų svarelius.

Kl .: Ar ratų svoris turi būti viduje ar išorėje?

A: Vartotojai nenori matyti rato svorio rato išorėje. Ant vidinio flanšo galima uždėti prisegamą svarmenį, tačiau vienintelė galimybė išorinei plokštumai yra klijuoti.

K: Kokie yra trys ratų svorių tipai?

A: Tiek prisegami, tiek klijuojami ratukai yra iš įvairių medžiagų. Labiausiai paplitę yra padengtas plienas (kad nebūtų rūdžių), švinas, cinkas ir net plastiko rūšys, tačiau yra ir nedengtų atmainų.

K: Ar visiems 4 ratams reikia svarmenų?

A: Ar visos keturios padangos turi būti subalansuotos? Jei kyla vibracijos problema, visos keturios padangos paprastai subalansuojamos vienu metu. Priežastis ta, kad sunku pasakyti, kuri padanga yra vibracijos priežastis. Jei remontuojama tik viena padanga, iš naujo reikia subalansuoti tik tą padangą.

Kl .: Kaip laikosi ratų svoriai?

A: Tinkamas paviršiaus paruošimas ir aukštos kokybės rato svoris su veiksmingais klijais yra labai svarbūs norint, kad rato svoris išliktų vietoje. Naudodami tirpiklį valydami ratą toje vietoje, uždedamas svarelis, kad pašalintumėte nešvarumus, nešvarumus ir stabdžių dulkes, tada tvirtai uždėkite svorį – geriausia praktika.

Kl.: Kur turėtų būti laikomi ratų svareliai?

A: Rato vidinėje pusėje pritvirtinti lipnūs svoriai yra mažiau pastebimi, o kai kurie gaminiai yra įvairių apdailos variantų, pavyzdžiui, juodos, sidabrinės arba chromo spalvos, kad dar labiau susilietų su padangos ir rato komplekto estetika.

K: Ar ratų svarmenys kieti ar minkšti?

A: Dažniausias kietojo švino šaltinis yra naudojami ratų arba padangų svoriai. Kadangi pagrindinė ratų svarmenų funkcija yra svoris, juose dažnai yra daug trampinių elementų.

Kl.: Kaip apsaugoti, kad ratų svarmenys nenukristų?

A: Visos lipnios juostos, naudojamos ant svorių, yra jautrios slėgiui. Visą svorį reikia stipriai spausti 2/3 sekundžių. Jei to nepadarysite, klijai chemiškai neprisilies prie ratlankio paviršiaus ir gali nukristi.

Kl .: Koks yra geriausias būdas paruošti ratlankį lipniam svoriui?

A: Paviršiaus paruošimas:
Prieš montuodami klijų svarmenį, geriausia visada išvalyti kiekvieną ratą. Geriausias valymo tirpalas yra 50/50 izopropilo alkoholio ir vandens mišinys. Šio tirpalo paprastai pakanka daugumai užteršimo pašalinti ir jis gana greitai išgaruoja.

Kl .: Kodėl svarbu naudoti tinkamo tipo ratų svarmenis?

A: Svarbu, kad naudojamo prisegamo svorio profilis atitiktų ratlankio flanšo profilį. Tinkamai nesuderinus svorio konstrukcijos su ratlankiu, svoriai gali judėti ant ratlankio, nukristi nuo rato arba subraižyti ratlankį.

Kl.: Ar svarbu, kur dedate ratų svorius?

A: Svorio spaustukas turi sutapti su flanšo profiliu. Aukščiausios kokybės lengvojo lydinio ratlankiams visada geriausia naudoti lipnius svarmenis vidinėje ratlankio pusėje, kad būtų užtikrintas montavimas be įbrėžimų. Padėkite atmušamąjį rato svorį į tinkamą disbalanso vietą.

Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių švino lipniųjų ratų svorių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Mūsų gamykla siūlo aukštos kokybės švino lipnius ratų svorius, pagamintus Kinijoje su konkurencinga kaina. Kviečiame susisiekti su mumis dėl didmeninės prekybos paslaugų.

Siųsti užklausą