Kokia yra automobilio ratų balanso svorio funkcija？

Dabar, kai perkame automobilį, pastebėsime, kad daugelyje automobilių padangų yra geležinės plokštės, o kai kuriose padangose ​​- daugiau nei viena. Šis dalykas vadinamas pusiausvyros svoriu. Koks tikslas? Pagrindinė svarstyklių svorio funkcija yra išlaikyti pusiausvyrą, užkirsti kelią nenormaliam transporto priemonės nusidėvėjimui ir vairo drebėjimui eksploatuojant transporto priemonę. Padangų balanso svoris ne tik padeda prailginti padangos tarnavimo laiką ir įprastą transporto priemonės eksploatacinę savybę, bet ir padeda vairuotojo gyvybei saugiai.

Padėtis, kurioje įmontuotas svarstyklių svoris, yra transporto priemonės rato kraštas. Norint pasiekti pusiausvyrą, jis yra sumontuotas abiejose rato pusėse. Paprastam pavyzdžiui, cilindras gaminamas ir gaminamas skirtingose ​​dalyse. Kai sukasi objektas, kurio masė yra mažiau tolygi, kai greitis yra didesnis, išorinė dalis sukels tam tikrą vibraciją ir net pasislinks, taigi kuo mažiau apvali, tuo didesnė vibracija. aiškus.

Dabartinės transporto priemonės dinaminio balanso paklaida neviršija 5g. Pavyzdžiui, jei yra diskas, kurio masė yra 2 kg, tačiau apskritimo atveju bus netolygus riedėjimas, kai bus klaida aukštyn ir žemyn, tačiau nelygioje vietoje yra dar keli įrenginiai. Dalykams, turintiems vienodą kokybę, jų masės santykis tampa toks pats, ir jis atrodo apvalus.

Pagal dinamišką transporto priemonės balansą tai iš esmės daroma kartą per dvejus metus arba 40 000 kilometrų, tačiau iš tikrųjų rekomenduojama tai padaryti kartą per metus arba 10 000 kilometrų, atsižvelgiant į transporto priemonės situaciją.

Padangų balanso svoris yra atsvara, sumontuota ant transporto priemonės ratų. Yra du montavimo būdai, vienas pritvirtintas prie vidinio ratlankio žiedo, kitas išoriškai pakabinamas ant išorinio ratlankio krašto. Pagrindinė pusiausvyros svorio funkcija yra išlaikyti ratų dinaminę pusiausvyrą, o sukantis dideliu greičiu.