Vinis jūsų padangoje ne visada reiškia, kad jums reikia naujos. Dažnai galite saugiai ir efektyviai taisyti. Du labiausiai paplitę „pasidaryk pats“ ir profesionalūs taisymo būdai yra pleistrai ir kištukai. Žinojimas, kurį naudoti, yra labai svarbus- ilgalaikio remonto veiksnys.
Padangų kaiščiai (arba stygos) yra populiarus pasirinkimas greitam, laikinai pataisymui, ypač taisant „pasidaryk pats“. Jie skirti pašalinti nedidelius pradūrimus protektoriaus srityje, paprastai 1/4 colio ar mažiau. Lipnią guminę virvelę įkišate į pradūrimo angą iš išorės. Jis greitai užsandarina skylę, todėl galite iš naujo{5}}pripūsti padangą ir važiuoti į parduotuvę. Tačiau vien kamštis negali būti nuolatinis sprendimas, nes jis neužsandarina vidinio pamušalo nuo drėgmės.
Padangų lopai yra profesionalus nuolatinio remonto standartas. Ant padangos vidinės pusės ant pradurtos vietos užklijuojamas pleistras. Tai pleistro ir kištuko derinys. Kaiščio dalis užpildo sužalojimo kanalą, o pleistras visiškai užsandarina vidinį įdėklą. Šis metodas yra patikimiausias ir jį rekomenduoja Padangų pramonės asociacija.
Taigi, kurį turėtumėte pasirinkti? Taisyklė paprasta: saugiam ir nuolatiniam remontui visada naudokite kombinuotą pleistrą/kištuką iš padangos vidaus. Tai vienintelis būdas užtikrinti, kad oras ar drėgmė nepatektų pro plieninius diržus padangos viduje, o tai laikui bėgant gali sugadinti. Kištuką iš išorės geriausia naudoti tik kaip avarinį pataisymą, kad galėtumėte kreiptis į profesionalą.
Labai svarbu naudoti tinkamas remonto medžiagas. Mūsų padangų taisymo produktai, įskaitant tvirtus pleistrus ir lengvai -naudojamus-kaiščius, yra pagaminti iš aukštos-kokybės gumos ir klijų. Jie užtikrina patikimą sandariklį, kuris saugo padangą visą likusį jos naudojimo laiką. Nerizikuokite pigiu remontu; naudoti tinkamą metodą su tinkamomis medžiagomis.